加速新一代電動車熱管理創新
透過安富利高度整合的評估平台，加速48V熱管理系統的設計、驗證與部署。
本方案基於 Infineon TRAVEO™ II CYT2B9 微控制器 與 MOTIX™ 電機控制解決方案，提供完整且可擴展的平台，支援多馬達控制、智慧熱管理與車規級可靠性。
方案亮點
- 多馬達控制，化繁為簡
支援最多 3 路 PMSM 無感測器 FOC 並行控制，提供高精度轉矩與轉速控制，同時降低系統複雜度。 - 車規級通訊整合
內建 CAN 與 LIN 介面，可無縫接軌車用 ECU，符合汽車通訊標準。 - 專為 48V 架構優化
針對 幫浦、風扇等高壓熱管理負載設計，滿足電動車38V/48V系統升級趨勢。 - 彈性設計，易於擴展
同時支援 有感測器／無感測器控制，並預留擴展介面，方便客製化開發。
高效能硬體架構
強大控制核心
- TRAVEO™ II CYT2B9（ARM® Cortex-M4）
- 支援 硬體安全機制與功能安全
先進馬達驅動
- Infineon TLE9140 三相柵極驅動器
- 支援 231nc ×6 MOSFET 驅動配置
高效率功率設計
- IAUT300N10S5N015 MOSFET
- 優化 低導通阻抗與高頻切換性能
穩定電源管理
- TLE9351BSJ PMIC + TLS LDO 系列
- 提供穩定供電與完整故障保護
為車規可靠性與未來擴展而設計
- 符合 ASIL-B 功能安全要求
- 支援多種負載特性軟體調整
- 預留擴展空間，方便升級
- 適用於 電動車 / 混合動力 / 燃料電池車
應用於關鍵電動車熱管理場景
電池熱管理系統
- 冷卻液循環幫浦（PMSM）控制
- 多風扇協同散熱
- ±1°C 高精度溫控
👉 確保電池維持最佳工作溫域
座艙熱管理模組
- 電子水泵智慧調速
- 支援 CAN 與空調控制系統整合
👉 提升舒適性與能源效率
電驅系統冷卻
- 馬達控制器液冷幫浦驅動
- 風扇無感測器 FOC 控制
- 即時溫度回饋調整冷卻能力
👉 提升系統效率並保護關鍵元件
智慧熱管理協同
- 透過 LIN 控制閥件執行器
- 多馬達功率分配與同步控制
- 支援整車能源管理策略整合
👉 實現系統級熱管理最佳化
加速您的開發進程
無論是開發新世代熱管理系統，或優化多致動器架構，本平台可協助：
- 縮短開發時程
- 降低整合複雜度
- 從設計初期即具備車規可靠
立即啟動您的智慧熱管理設計
歡迎聯繫安富利，探索如何加速您的電動車創新開發。
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