隨著汽車和其他運輸車輛對減碳的重視,車輛充電基礎建設的需求將會不斷增加。同時,也需要具備安全性和可靠性的強大設備及系統來為未來的汽車提供動力。
安森美半導體的超級合面MOSFET、 IGBT,、碳化矽SiC 裝置和整合式功率模組(PIMs),以及我們的閘極驅動器、感測、控制和週邊電源產品,為各種類型和功率級別的電動汽車充電系統提供了完整的解決方案。
安森美半導體是CharIN e.V.的成員,該產業聯盟負責開發和推廣電動汽車充電的CCS標準。
電動車充電設備對應於充電功率等級,通常分為Level 1 到Level 4。對於Level 1 和Level 2 充電,主要電力電子設備通常位於車輛內部。 安森美半導體的車載充電器(OBCs)技術說明可以在車輛電動化解決方案頁面中找到。
而在Level 3 和Level 4 中,因為直交流電力轉換器的高功率、成本和重量,電動車充電設備需要固定安裝。 下面是電動車充電站的方塊圖,其中維也納整流器用於PFC前端和全橋諧振LLC DC-DC 級。綠色方塊則顯示了安森美半導體提供的所有子系統解決方案。
產品 | 描述 |
---|---|
絕緣柵雙極電晶體 | 絕緣柵雙極電晶體(IGBTs)用於電子點火、閃光,馬達驅動和其他高電流開關應用。 |
整流器 | 標準和快速恢復的整流器。 |
碳化矽SiC 二極體 | 碳化矽 (SiC) 肖特基二極體 |
MOSFET / IGBT 驅動器 | 用於低側、高側和半橋驅動電路的MOSFET 驅動器和IGBT 驅動器。 |
IGBT/MOSFET 柵極驅動光耦 |
IGBT / MOSFET 柵極驅動光電耦合器系列提供快速開關規格,設計人員可使用更小的濾波器,進而降低整體系統功耗。 |
高效能光耦合器 | 安森美半導體的3.3V / 5V 高速邏輯門光電耦合器支援系統之間的隔離通訊,無需傳導接地環路或危險電壓。 |
電流檢測放大器 | 電流檢測需要精確測量;安森美半導體的電流檢測放大器提供高精準度的電流檢測,以及寬輸入共模範圍、雙向電流檢測和高/低側電流檢測的優點。 |
運算放大器 | 安森美半導體廣泛的運算放大器產品系列為高效能裝置,包括低功耗、低噪音、高精準度、功率和通用放大器。 |
高電流閘極驅動器 | NCD5700 系列高電流閘極驅動器設計為在通過米勒平台時保持高驅動電流,以降低開關損耗。 |
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